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特斯拉Q1市场销量下跌,马斯克又吹出一的“交付时间100万”如何再破?| 科技爱好者新闻

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作者 | 琥珀出品 | AI科技大本营(ID:rgznai100)
在无人驾驶领域,自动驾驶级别和量产一直是所关注的两大焦点,前者关乎技术实力,后者直接决定着项目的商业落地能力。尤其对于特斯拉,其一举一动都会影响它在投资者心中的想象空间。

现实情况却是,这样的日子愈发变得糟糕。
近日,特斯拉发布了 2019 年第一季度产能 & 交付公告。
特斯拉 2019 Q1 生产 77100 辆汽车,包括 62950 辆 Model 3 和 14150 辆 Model S/X;共交付 63000 辆汽车,包括 50900 辆 Model 3 和 12100 辆 Model S/X。

特斯拉在公告中指出,此次交付的 63000 辆汽车,较去年同期增长 110%,但较上季度下降 31%。(此前,特斯拉曾公开表示,预计 Q1 交付量将高于 2018 Q4 的 90966 辆汽车。)这其中包括交付量为 5.09 万辆的 Model 3 和 1.21 万辆的 Model S 和 Model X。
尽管特斯拉给出的解释是:特斯拉在欧洲及中国市场交付量暴增,有时甚至超过此前峰值交付量的 5 倍,影响交付的不是 “需求” 问题,而是其他因素,但显然,市场投资者对这样的说法并不满意。当天,特斯拉股价应声下跌 8%,创下 267.27 美元的成交价。
要知道,在 3 月 14 日的 Model Y 新品发布会上,其 CEO 埃隆 · 马斯克还特地指出,从现在开始 1 年后,特斯拉会交付100万台,目前已经交付 50 多万量电动车,刚刚过半。
这意味着什么?
如果按照这个数字估算的话,暂不考虑可能存在的产能爬坡,我们可以得到:特斯拉未来一年平均每季度将交付 12.5 万辆汽车。
马斯克曾说,2018 年特斯拉的 “每个员工” 每周工作 100 个小时,相当于平均每天工作 14 个小时。这样来看,接下来特斯拉员工将面临更为巨大的加班“挑战”!
当然,除了频频跳票的 Model 3,还有打了折也收效不佳的 Model S 和 Model X。
卖不出去的 Model S/X 
中国市场,无疑是特斯拉提振市场信心的途径之一。
在此前的财报前瞻指引中,特斯拉曾预警美国于 2019 年 1 月 1 日实施的纯电动车补贴退坡的问题。在北美地区,补贴退坡对特斯拉汽车销量产生了巨大影响。这样的大背景下,尤其是对于需求不足的 Model S 和 Model X 亟需拓展新的市场。这也是去一段时间,特斯拉在中国市场频繁调价的结果,其官方降价幅度为 15%-40% 不等。不过,该行为引发了很多已购车主的强烈不满。
据了解,除了在内华达州的超级工厂(Gigafactory)之外,特斯拉在中国上海的超级工厂也建设迅速,其规模是相比现有超级工厂的两倍。同样,该车厂将会负责 Model 3 和 Model Y 的生产。尽管特斯拉在华生产并不等于国产车,但 “它也不再属于美国贸易品了,所以不必按照 40% 的关税交钱,但会以标准进口车 15% 的关税来计算。” 田忠朝写道。
实际结果却是,特斯拉 Model S 和 Model X 在中国市场的情况不容乐观。
42 号车库写道,“在销量如此不及预期的情况下,特斯拉在公告中重申了全年 36 万辆 - 40 万辆的销量指引。这意味着 Model S/X 全年 10 万辆的销量指引维持不变,在接下来的三个季度,Model S/X 的平均季度销量要达到 2.93 万辆。在特斯拉的历史上,这样的销量成绩从未出现。”
如此激进式低价促销的一个重要原因是特斯拉需要稳定的现金流,未来几年里,特斯拉将有可能继续降低车辆售价,进而提高市场占有率。
在这个过程中,产品的质量环节又该如何保证呢?
2016 年 5 月,特斯拉 Model S 在美国佛罗里达州发生首例自动驾驶致死事故。
2018 年 2 月 27 日,河北省一名特斯拉车主开启 Autopilot 自动驾驶模式后发生事故殒命。
2018 年 3 月份,在加州山景城附近的高速公路上,特斯拉 Model X 车主开启了自动驾驶功能,车子撞上中间隔离栏后汽车发生起火,之后又被车道后方驶来的一辆马自达和一辆奥迪相继撞上。特斯拉的司机被送到医院后因伤重不治而死亡。
2018 年 5 月, 在美国加州 Laguna Beach 市,一辆开启自动驾驶 Autopilot 功能的特斯拉 Model S 撞上一辆停靠在路边的警车。
结语
在特斯拉之前,没有一辆电动车能取得如此风光的成就。早在 2003 年起,特斯拉就开始生产汽车,直到 2008 年推出第一款车,2015 年,特斯拉率先推出带有 L2 级自动驾驶功能的 Autopilot,引发了业界强烈关注。
不得不承认,此前在价格、体验、技术性能等方面的优势促成了特斯拉如今的地位,特斯拉很长一段时间里也引领着行业发展,短期来看,为了维持产能采取激进的方式也无可厚非,那么长期来看呢?
(本文为 AI大本营原创文章,转载请微信联系 1092722531)
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